北京市经济和信息化局近日印发《北京市氢能产业发展实施方案（2026—2030年）》。其中提出，做强燃料电池汽车全产业链。支持燃料电池整车、系统龙头企业完善全产业链布局，围绕整车正向开发，加快膜电极、催化剂、碳纸、瓶阀等关键材料部件协同创新。落地氢电一体化底盘等量产项目，形成万台级燃料电池整车产能以及动力系统、电堆、膜电极与关键材料配套能力，推动燃料电池整车与核心零部件综合成本下降超30%。
近日，大众集团发布2026年前三季度财报。报告期内，销售收入2334亿欧元（约合人民币17384.33亿元），略低于去年同期；营业利润0.71亿欧元（约合5.29亿元）；2026年前三季度整车销量590万辆，较2025年同期660万辆下滑11%；汽车业务板块前三季度净现金流44亿欧元（约合327.73亿元），同比上涨145%，截至9月30日，集团汽车业务净流动性330亿欧元（约合2457.94亿元），财务状况保持稳健。对于2026全年业绩，集团预计全年销售收入约3150亿欧元（约合23462.15亿元）。催化剂、碳纸、瓶阀等关键材料部件协同创新。落地氢电一体化底盘等量产项目，形成万台级燃料电池整车产能以及动力系统、电堆、膜电极与关键材料配套能力，推动燃料电池整车与核心零部件综合成本下降超30%。
国家统计局：10月高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%
10月31日，国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧解读2026年10月中国采购经理指数称，10月份，受“十一”假期前部分需求提前释放以及国际环境复杂多变等因素影响，制造业PMI降至49.3%。新动能保持较快增长。高技术制造业和装备制造业PMI分别为51.3%和50.6%，继续高于临界点，相关行业企业生产经营保持扩张，新质生产力延续良好发展态势。
通用汽车计划2028年推出高速公路自动驾驶功能 拒绝纯视觉方案
通用汽车计划在2028年推出高速公路自动驾驶功能，不采用纯视觉硬件方案。通用汽车首席产品官 Sterling Anderson 表示，其增强版“超级巡航”（Super Cruise）系统会同时使用雷达、激光雷达（lidar）和摄像头。该增强版系统计划在2028款 Escalade IQ车型上首发。
日前，梅赛德斯‑奔驰集团股份公司公布2026年第三季度业绩。报告期内，集团营收306.98亿欧元（约合人民币2286.48亿元），同比下滑5%；集团净利润15.18亿欧元（约合113.07亿元），同比上涨28%。2026年前九个月累计营收943.61亿欧元（约合7028.29亿元），同比下滑4%。奔驰乘用车第三季度总交付407232辆，同比下滑8%；其中电气化车型（xEV）交付101900辆，同比增加6%；纯电BEV交付68428辆，同比上涨61%；插混PHEV交付33472辆，同比下滑38%。另悉，10月29日，全新梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV上市，售价59.9万元。
近日，大众集团发布2026年前三季度财报。报告期内，销售收入2334亿欧元（约合人民币17384.33亿元），略低于去年同期；营业利润0.71亿欧元（约合5.29亿元）；2026年前三季度整车销量590万辆，较2025年同期660万辆下滑11%；汽车业务板块前三季度净现金流44亿欧元（约合327.73亿元），同比上涨145%，截至9月30日，集团汽车业务净流动性330亿欧元（约合2457.94亿元），财务状况保持稳健。对于2026全年业绩，集团预计全年销售收入约3150亿欧元（约合23462.15亿元）。
现代汽车日前公布，2026年第三季度营业利润同比增长5.5%至2.68万亿韩元，营业利润率同比提升0.5个百分点至5.9%。汇率利好、成本优化措施以及混合动力汽车（HEV）销量增长带来的产品结构改善，是推动营业利润增长的主要因素。
上汽集团：10月整车销量43万辆 同比下降5.28%
11月1日，上汽集团公告称，2026年10月整车销量43万辆，同比下降5.28%。1—10月累计整车销量357.71万辆，同比下降1.92%。10月新能源汽车销量25.86万辆，同比增长25.12%；1—10月累计新能源汽车销量164.69万辆，同比增长27.72%。
赛力斯：10月新能源汽车销量24921辆 同比下降51.57%
11月1日，赛力斯公告，公司2026年10月汽车销量27037辆，同比下降50.29%；1—10月累计销量310198辆，同比下降21.48%。其中，10月新能源汽车销量24921辆，同比下降51.57%；1—10月累计销量281442辆，同比下降20.96%。
吉利汽车10月销量同比增长1% 极氪销量增长52%
11月1日，吉利汽车10月汽车总销量为31.02万辆，同比增长约1%；今年前10个月累计销量254.57万辆，同比增长3%。其中，吉利品牌销量25.57万辆，同比增长4%；领克销量2.20万辆，同比下降45%；极氪销量3.25万辆，同比增长52%。新能源方面，纯电动汽车销量14.08万辆，同比增长43%；插电式混合动力汽车销量7.42万辆，同比下降7%。出口销量10.72万辆，同比增长158%。
广汽集团：不存在因“速成车”问题被要求实施召回的情形
10月30日，有投资者问广汽集团，请问公司是否存在“速成车”相关车型需实施召回？广汽集团在互动平台表示，截至目前，公司不存在因“速成车”问题被要求实施召回的情形。公司始终将品质与安全作为核心基因，坚决不造“速成车”，坚守正向研发底线，已形成覆盖整车、系统级、零部件的完整试验验证体系，包括整车12个验证大项、1500余项验证子项，以及“两冬一夏”、“五高一山一尘”等极限环境验证标准，确保每一辆车都经得起时间考验。
长安汽车披露三季度报：期内营业收入362.5亿元 海外销量增64%
长安汽车10月30日披露三季报。报告显示，期内营业收入362.49亿元，环比提升10.1%，经营质量稳健；但受研发费用、汇兑损益、原材料上涨、主动结构调整及海外战略资源投入大幅提升等影响，归母净利润-7.58亿元，扣非后归母净利润-9.52亿元，业绩短期承压。随着智能化、全球化等领域前期投入变现，企业收益窗口期已经逐渐显现。出海方面，长安汽车Q3海外销量同比增加64%，再创新高，全年预计突破百万。
丰田汽车日前公布的数据显示，今年4-9月，该公司在中国市场共售出684903辆汽车，同比下降25%，为2017年以来同期最低水平。丰田在一份公告中表示：“受汽油价格上涨等因素影响，整体市场持续疲软，其中燃油车和混合动力汽车市场受到的冲击尤为明显。
