日前，商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒，双方就中德汽车产业合作及中欧经贸关系等问题进行交流。王文涛表示，中德汽车产业深度互嵌、利益高度融合，具有广阔合作前景。欢迎德国车企深耕中国市场，与中方伙伴加强合作，共同推动全球汽车产业向绿色、智能化转型。中国政府支持中国车企赴欧投资，希望德国和欧盟营造公平、开放、非歧视的营商环境。
国家能源局：截至8月底我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达2422.3万个
9月23日，国家能源局发布2026年8月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2422.3万个，同比增长39.6%。其中，公共充电设施（枪）516万个，同比增长19.5%，额定总功率达到2.62亿千瓦，单枪平均功率约为50.69千瓦；私人充电设施（枪）1906.3万个，同比增长46.3%，私人充电设施报装用电容量达到1.63亿千伏安。
《大湾区氢能汽车高速公路通行费优惠及跨省互认倡议》发布：推动氢能汽车高速免费
大湾区氢能综合应用试点城市群工作部署会9月22日在广州召开。试点期内，城市群将推广氢燃料电池汽车1.6万辆，新建加氢站100座。另外，广州发起《大湾区氢能汽车高速公路通行费优惠及跨省互认倡议书》。倡议书提出，对满足条件的氢能汽车给予高速公路通行费免收的优惠；依托国家零碳公路运输通道建设布局加氢站，力争实现终端用氢成本逐步降至每千克25元以下；探索建立城市群五省高速公路通行费优惠跨省互认机制，争取率先打通省际政策壁垒，打造试点城市群氢能高速走廊典型示范。
近日，在海南海口召开的2026世界新能源汽车大会上，海南省委书记冯飞表示，海南将继续锚定新能源汽车绿色化、高端化、国际化发展。海南的新能源汽车渗透率已超过66%，海南未来将努力推进2030年全岛禁售燃油车工作。
据德国联邦统计局公布的最新数据显示，2026年前7个月，德国从中国进口约17.5万辆乘用车，同比猛增120.9%，中国由此首次超过捷克，成为德国进口汽车数量最多的国家，份额达到13.8%。同期德国乘用车进口总量约130万辆，同比增长16%。
8月欧洲汽车销量同比增长4.6%，电动车销量大涨52%
8月份，欧洲新车注册量同比增长4.6%，达到83.54万辆，其中纯电动汽车销量同比大涨52%，达24.512万辆，占据29%的市场份额，高于去年同期的20%。
梅赛德斯-AMG：因劳动力成本太高，两家德国工厂或被关闭
据路透社报道，奔驰9月22日表示，其在德国生产按国际标准衡量不具备竞争力，特别是劳动力成本太高。9月21日，梅赛德斯-AMG首席执行官迈克尔·席贝(Michael Schiebe)曾在德国辛德尔芬根工厂警告工人：如果不能降低成本，将不得不在德国关闭一家总装厂和一家动力总成厂，但并未说明具体信息。
日前，比亚迪宣布，第2000座闪充高速站已落成。截至8月28日，比亚迪国内闪充站总数已突破1万座，所有闪充站面向全品牌新能源车型开放共享。按照规划，2026年底比亚迪将在全国建成2万座闪充站，其中1.8万座为城区闪充站、2000座为高速专属闪充站，覆盖近三分之一的高速服务区。
