商务部：将根据国内外氦气供需变化适时调整出口管理政策
7月16日，商务部新闻发言人何亚东在商务部例行新闻发布会上表示，中国是氦气主要进口国，为保障国内供应，商务部、海关总署联合发布公告，决定对氦气实施临时禁止出口管理。何亚东称：“后续，我们将根据国内外氦气供需变化，适时调整出口管理政策。”氦气在半导体等领域应用广泛，特别是在芯片制造中，在蚀刻、清洗、冷却等核心工艺环节发挥着重要作用。此外，氦气在汽车制造环节中也有直接应用。在新能源汽车领域，动力电池的气密性检测普遍采用氦质谱检漏技术；汽车燃油系统、空调管路等部件的密封性检测环节，也常使用氦气进行泄漏测试。
市场监管总局：上半年完成经营者集中反垄断审查298件，汽车制造业集中数量最多
市场监管总局7月16日公布数据显示，上半年，共审结经营者集中案件298件，其中无条件批准283件。从制造业细分行业类别看，涉及化学原料和化学制品制造业、汽车制造业的集中数量最多，均为17件，约占制造业总数的16.2%。
交通运输部规划研究院：第二批零碳运输廊道补贴工作已处于前期调研论证阶段
7月15日，交通运输部规划研究院环境资源所总工程师毛宁表示，推动新能源重卡规模化应用，应加大政策保障力度，持续推动落实老旧营运货车报废更新政策；用足用好中央预算内节能降碳专项资金对零碳运输通道的支持政策。目前交通运输部已开展首批资金补贴，正统筹谋划第二批零碳运输廊道补贴相关工作。针对第二批建设里程、参与省份、补贴适用范围及补贴比例等核心内容，均处于前期调研论证阶段。
加拿大统计局的最新数据显示，2026年5月，加拿大全新零排放汽车销量达18308辆，同比增长19.7%。当月，加拿大新车整体销量为190564辆，同比下滑2.3%。
英伟达扩大与丰田的AI合作，布局智慧城市与智能工厂
7月16日，英伟达发布声明称，英伟达将与丰田扩大合作伙伴关系，以推动物理AI在汽车行业、机器人技术以及城市领域的应用。据彭博社报道，英伟达公司将向丰田汽车供应人工智能软硬件，赋能智慧城市、交通智能系统及整车制造工厂，进一步深化双方始于自动驾驶汽车研发的十年合作关系。
华为乾崑：已与20多个整车品牌达成合作，落地合作车型突破50款
7月16日，华为乾崑对外集中释放一组关键运营数据。在生态合作层面，截至目前，华为乾崑已与20余个整车品牌达成深度合作，落地合作车型总数突破50款，车型矩阵全面覆盖轿车、SUV、MPV及硬派越野等细分市场，同时兼容纯电、混动和传统燃油等多种动力类型。华为乾崑智驾的累计辅助驾驶里程目前已正式突破128亿公里，且该数据仍在动态滚动刷新。
据新浪财经“次世代车研所”栏目报道，近期昆明、珠海等多地智己汽车车主反馈，在门店付款之后，门店突然出现经营异常，导致钱款都无法退还。虽然智己汽车官方声称会“兜底”，但目前事件仍旧悬而未决。对此，智己汽车方面表示，由于涉及资金总额较大，同时需要对接多方机构，事件整体推进仍需时间，目前正在全力加快处理进度，会积极跟进用户的合理诉求。
日前获悉，比亚迪在海外市场对品牌架构进行了调整，将王朝与海洋整合为“比亚迪品牌”，腾势与方程豹合并运营，仰望独立。对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，此举有利于资源聚焦、渠道整合。他还透露，比亚迪去年海外销售104万辆，今年目标150万辆，上半年已完成79万辆。“中长期希望国内外销量各占一半，并逐步提升海外比例。”
