市场监管总局：着力防治新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争
3月30日，市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知。通知提到，综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。
3月30日，国务院新闻办举行新闻发布会，商务部相关负责人介绍，今年将优化实施消费品以旧换新政策，突出绿色智能，为新产业、新质生产力提供市场。推动汽车流通消费改革，促进二手车高效流通，推进汽车后市场发展，全链条扩大汽车消费。支持有条件的地区发展邮轮游艇、房车露营等休闲消费，积极拓展低空消费。
据韩国广播公司KBS报道，韩国财政部长具润哲表示，如果油价突破每桶120美元，韩国可能会扩大驾车限制范围，将普通民众出行也纳入其中，以缓解伊朗战争对其能源供应的影响。韩国已对公务员实施了驾车限制，根据车牌尾号限制驾车进入政府办公地的次数。如果将限制范围扩大到私人领域，这将是自1991年海湾战争以来韩国首次采取此类措施。
欧盟与澳大利亚近日达成贸易协定，将通过取消关税、放宽监管壁垒，提升德国车企的竞争地位。该协定将取消澳大利亚对欧盟产汽车5%的进口关税，使宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众和保时捷等品牌，与日本、韩国及中国车企处于同一起跑线，后者依据现有协定已可零关税进入澳大利亚市场。
赛力斯3月30日发布2025年年报，实现营收1650.5亿元，创历史新高，同比增长13.7%；归属于上市公司股东的净利润59.6亿元，连续两年实现盈利。报告期内，赛力斯研发投入125.1亿元，同比增长77.4%。
吉利汽车近日宣布，整合其在欧洲的工程研发资源，成立“吉利科技欧洲公司”（Geely Technology Europe），将瑞典哥德堡与德国法兰克福的研发团队合并为统一实体。此举旨在缩短全球车型上市周期，目标是将中国与海外市场的新车发布间隔压缩至6个月以内。新公司将聚焦软件定义汽车与电动化平台开发，统筹极氪、领克等品牌，并强化与中国吉利研究院的协同，实现多市场同步开发。吉利还明确了要打造全球共享整车架构、本地化适配产品、拓展智能驾驶与AI座舱等软件能力，并计划到2027年使由欧洲主导的整车项目数量翻倍。所有开发将遵循欧洲数据安全与网络安全标准。
日前，长安汽车巴西工厂首款车型UNI-T迎来正式下线。此次下线，是长安汽车深耕巴西市场、推进全球化战略的重要里程碑。未来，长安汽车将继续以更优质的产品与更真诚的合作，深度融入当地发展。此外，巴西汽车集团CAOA宣布将向戈亚斯州阿纳波利斯工厂新增50亿雷亚尔（约合人民币65.98亿元）投资，用于扩大产能、技术现代化和引入先进汽车制造工艺。
