1月29日，据中国政府网消息，国务院办公厅日前印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》。其中提到，推动汽车流通消费领域全链条创新发展，选择部分城市开展试点，支持在汽车后市场重点领域先行先试，加快清理限制性措施，探索开展汽车改装分级分类管理，健全传统经典车认定体系，加强房车露营基地建设，研究完善相关管理制度、技术标准。加强国际合作，发展汽车文化，支持汽车博物馆建设运营，鼓励举办相关赛事及活动，打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合创新项目。推动小微型客车租赁高质量发展，完善小微型客车租赁服务网络，培育壮大经营主体，提高租赁服务水平。进一步促进自驾游发展，改善自驾游交通运输条件，为自驾游营造安全、舒适、便捷的出行环境。
交通运输部：春运期间将多措并举保障新能源汽车充电需求
1月29日，交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博在国新办新闻发布会上表示，截至2025年年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个。春节假期期间，交通运输部将综合采取增设移动式应急充电设备，利用高速公路出入口周边的充电设施进行充电，优化单车充电时长等相关服务举措，努力保障新能源车主充电需求。升级“e路畅通”小程序，车主可通过这一小程序实时查询全国高速公路服务区充电桩状态。同时，全国高速公路可变情报板、服务区信息屏、地图导航软件等也会动态发布服务区充电设施状态。
1月29日，国家发展改革委副主任李春临在国新办新闻发布会上表示，今年春运呈现新特点，节前出行相对分散，节后相对集中。从出行方式看，自驾出行规模高位运行，先返乡再旅行成为新趋势。为有效保障群众出行平安顺利，国家发改委将联合相关部门全力做好增加运力、错峰引导、服务保障等方面工作。
重庆：到2027年，聚焦交通运输等重点领域，落地10个开源鸿蒙典型应用场景
1月28日，重庆市经济和信息化委员会公开征求对《重庆市加快构建开源鸿蒙应用创新生态工作方案（征求意见稿）》的意见。其中提出，到2027年，建成开源鸿蒙特色社区、开源鸿蒙应用创新中心、开源鸿蒙中试验证平台，加速集聚开源鸿蒙生态企业，推动开源鸿蒙应用创新生态集聚区建设，力争培育2万名开源鸿蒙开发者，聚焦仪器仪表、工业控制、交通运输等重点领域，落地10个开源鸿蒙典型应用场景。
1月28日，沃尔沃集团发布第四季度业绩报告，第四季度调整后营业利润为127.7亿瑞典克朗（约合人民币100.8亿元），销售净额为1238亿瑞典克朗（约合977亿元），调整后运营利润率为10.3％，每股收益4.73瑞典克朗。
1月29日，特斯拉发布2025年第四季度及全年财报。2025年，其全球生产电动车约165.5万辆、交付163.6万辆，Model Y在多个市场蝉联销冠，亚太市场电动车交付量创历史新高；第四季度和全年储能装机量均创历史新高。上海超级工厂年交付85.1万辆电动车，占全球总交付量的一半以上，Model Y稳居中国SUV市场销量榜首。同一天，特斯拉CEO马斯克宣布将在2026年第二季度结束前停产两款高端车型Model S和Model X。同时，美国弗里蒙特工厂的Model S和X生产线将被“改造为年产100万台Optimus机器人的生产线”。
丰田汽车集团2025年销量超1130万辆，连续6年居全球榜首
1月29日，丰田汽车集团公布2025年销量数据，2025年全球销量达1132万辆，同比增长4.6%，创历史新高。丰田连续6年位居全球汽车制造商销量榜首，与第二名大众集团的差距扩大至约150万辆。从品牌来看，丰田与雷克萨斯共销售1050万辆，大发约70万辆，日野约12万辆。从市场来看，丰田汽车在北美市场销量251.8万辆，增长8%；在欧洲市场创纪录销售122.9万辆；在中国销售178万辆，微增0.2%，是唯一实现正增长的日系品牌。
现代汽车2025年销售额创新高，营业利润同比下滑19.5%
1月29日，现代汽车发布财报显示，2025年销售额达186.25万亿韩元（约合人民币9065亿元），同比增长6.3%，创历史新高。营业利润为11.47万亿韩元，同比下降19.5%。同期，现代汽车销量为413.84万辆，同比下降0.1%。其中，韩国本土销量71.29万辆，海外销量342.54万辆。此外，电动车销量为27.57万辆，混合动力车型（HEV）销量为63.5万辆，合计达96.18万辆，同比增长27%。
1月29日，福田汽车公告称，预计2025年实现归属于母公司所有者的净利润约13.3亿元，同比增加1551%左右；扣除非经常性损益后的净利润约8.2亿元，同比扭亏为盈。主要因推进全面国际化、新能源化、智能化战略，紧抓“以旧换新”政策机遇，海外及新能源销量大幅增长，新产品贡献提升，营销模式创新与后市场业务拓展，以及全价值链降本增效。
