财政部：严格实行公务用车编制管理，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例
12月18日，财政部发布《关于强化制度执行 进一步推动行政事业性国有资产管理提质增效的通知》。其中提出，严格实行公务用车编制管理，在编制内合理配备公务用车，鼓励使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。
工业和信息化部无线电管理局（国家无线电办公室）近日印发《国家无线电办公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》，优化频谱资源配置，推动车联网直连通信产业创新发展。《通知》将车联网直连通信原有20MHz单一信道带宽配置调整为10MHz或者20MHz两种信道带宽配置，进一步提升信道配置灵活度，提高频谱使用效率和抗干扰能力。
深圳：每年投入最高3亿元，聚焦自动驾驶、人工智能芯片等重点领域
12月18日，深圳市工业和信息化局印发《深圳市打造人工智能先锋城市的若干措施》。其中提到，加大基础研究和技术攻关支持力度。每年投入最高3亿元，聚焦人工智能的数学原理、基础架构、核心算法等前沿方向和具身智能、自动驾驶、人工智能芯片等重点领域，开展基础研究和技术攻关。
日前，中国汽车工业协会公布数据，2024年11月乘用车产销分别完成310.9万辆和300.1万辆，环比分别增长14.9%和9%，同比分别增长14.9%和15.2%。今年前11个月，乘用车产销分别完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分别增长4.3%和5%。
据外媒报道，美国当选总统特朗普的过渡团队正在考虑对美国电动车政策进行重大改革，包括削减对电动汽车和充电站的支持，并建议对全球电池材料征收关税。马斯克表示，取消补贴对竞争对手的影响将大于对特斯拉的影响，因为特斯拉在市场上已经占据主导地位。
梅赛德斯奔驰最新L3级“自动驾驶”在德国获批，时速提至95km/h
日前，梅赛德斯奔驰宣布德国联邦汽车运输管理局已正式批准其95km/h时速的DRIVE PILOT自动驾驶系统。据介绍，这套95km/h时速的DRIVE PILOT预计2025年春季在德国发售，现有DRIVE PILOT客户将免费获得更新。
日本将向本田和丰田提供补助金，支持燃料电池技术发展
为促进燃料电池技术发展并提升制造能力，日本经济产业省于12月18日表示，将向本田和丰田汽车提供补助金（本田将获得147亿日元，丰田获得112亿日元），用于支持其相关设备投资。这些补助金将助力两家公司进一步扩展燃料电池在商用车和备用电源领域的应用。
日前，据媒体报道称，本田和日产将进入合并谈判阶段，整合双方资源，以更好地在全球汽车行业快速变化的情况下展开竞争。此外，三菱汽车也有可能加入合并谈判。据了解，本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并将很快签署一份谅解备忘录。据悉，日产目前是三菱汽车的最大股东，持有24%的股份，两家公司计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。
据悉，长安汽车将于12月21日与相关公司签约，开展飞行汽车的前瞻研究。11月，长安汽车曾宣布，在飞行汽车领域将同步开展低空飞行器和飞行汽车两种形态的产品及其产业，计划2026年前推出飞行汽车产品。
12月18日，在巧克力换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。宁德时代还宣布，将推出两种标准化巧克力换电块，并命名为20#和25#换电块，宁德时代未来所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型，计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳。
12月18日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌正式发布第三品牌firefly萤火虫的品牌标识。firefly萤火虫的品牌标识是正在飞舞中发光的萤火虫，小巧灵动、能量满满。作为智能电动高端小车品牌，firefly萤火虫为自在自信、热爱生活的用户而生。据悉，firefly萤火虫能够服务更广泛的用户，是实现蔚来“Blue Sky Coming共创可持续和更美好的未来”企业使命的重要一步。
