工信部：前三季度我国装备工业增加值同比增长7.1%
10月20日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。会上介绍，前三季度，我国装备工业保持向好发展态势，持续提质增效，整体运行可以用“稳、新、智”三个字概括。前三季度装备工业增加值同比增长7.1%，对工业增长贡献率达26.6%。高端装备供给能力增强，工业机器人、数控机床、新能源汽车产量分别同比增长29.1%、13.5%、11%。全国造船完工量同比增长50.7%。
工信部：前三季度汽车行业应付账款电子凭证支付比例明显下降
10月20日，国务院新闻办公室举行新闻发布会介绍2026年前三季度工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师王卫明表示，前三季度，围绕着整治重点行业非理性竞争，综合运用市场化、法治化办法，维护公平健康市场竞争秩序。经过各方的共同努力，汽车行业应付账款电子凭证支付比例明显下降，国内主流光伏组件价格企稳。
10月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》。其中明确，不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装ADS标志灯。同时，ADS标志灯的专用光色要求为蓝绿色。此前，L2级别辅助驾驶信号灯大多采用蓝色。今年7月，多家车企已陆续收到禁用L2级别辅助驾驶“小蓝灯”的消息。
四川：前三季度锂离子电池、新能源汽车产量同比分别增长94.7%、44.9%
四川省人民政府新闻办公室10月20日举行新闻发布会，省统计局副局长、新闻发言人杨治刚表示，当前全省经济处在新旧动能转换攻坚阶段，旧动能逐步调整转向、新动能加速扩张，部分行业发展分化，是增长动力迭代、结构重构过程中的阶段性现象。在产业向新向绿加速转型影响下，相关产品产量爆发式增长。前三季度，“新三样”产品中的锂离子电池、新能源汽车产量同比分别增长94.7%、44.9%。
得益于高油价、补贴以及更实惠车型的持续供应推动，9月欧洲纯电动汽车销量同比大增70%至300,202辆，占据32.6%的市场份额。今年迄今，欧洲已累计注册198万辆纯电动汽车，较2025年同期增长38.1%。
大众汽车集团工会在10月19日表示，已收到集团管理委员会的内部信息，计划冻结全球66万名员工的工资至2030年，作为更广泛成本削减计划的一部分，在此期间，员工的工资将不会上涨。
随着企业逐步从泰国洪灾影响中恢复，丰田和本田已重启在泰国的生产。目前，相关零部件供应也已恢复。
10月20日，福耀玻璃公告称，前三季度实现营业收入341.23亿元，同比增长2.46%；归属于上市公司股东的净利润60.06亿元，同比下降14.97%。第三季度营业收入121.52亿元，同比增长2.51%；归属于上市公司股东的净利润20.36亿元，同比下降9.87%。注：公司Q3净利润20.36亿，Q2净利润22.59亿，据此计算，Q3净利润环比下降9%。
10月19日，引望与宁德时代、时代电服正式签署战略合作框架协议。三方将聚焦智能换电生态建设，打造面向自动驾驶时代的无感补能新体验。未来，车辆可实现自主确定补能需求、自主寻站、自主入库、自动对位、99秒全自动换电、自主驶离的全流程智能闭环。此外，引望将联合战略伙伴，围绕合作车型与宁德时代巧克力换电网络的适配与接入，共同拓展换电补能生态。三方将加强换电电池及换电网络方面的合作，不断扩大引望“10分钟乾崑智驾生活圈”。
近日，梅赛德斯-奔驰与英伟达宣布，双方将拓展战略合作，共同推进下一代自动驾驶系统研发。本次合作整合梅赛德斯-奔驰的整车工程能力、安全技术积淀以及MB.OS操作系统，同时结合英伟达的加速计算与人工智能技术。整套技术组合，可支撑高阶辅助驾驶，同时面向未来SAE 4级自动驾驶应用（含自动驾驶豪华无人轿车）的研发。另外，沃尔沃汽车近日也宣布将扩大与英伟达的合作。在双方长达十年合作的基础上，两家企业将联合研发辅助驾驶技术，持续提升沃尔沃未来车型的辅助驾驶安全能力。
