据央视新闻报道，10月11日上午，装载1530辆国产新能源汽车的大型滚装船“广荣”轮从南京港启航，驶向西班牙巴塞罗那港、比利时泽布吕赫港，标志着“南京—欧洲”外贸滚装新航线正式开通，为国产汽车出海新增一条江海直达通道。
据央视新闻10月11日报道，《焦点访谈》栏目10月10日晚播发《一纸“通关”一路风险》，涉及陕西省榆林市靖边县兴达综合发展有限责任公司长期超载运输原油问题。节目播出后，榆林市委、市政府连夜成立由交通、市场监管、应急、公安等部门组成的联合工作专班赶赴现场，开展专项问题调查处置，依法依规从严查处违法违规行为，并严肃追责问责。同时，在全市范围内举一反三，深入开展危运行业全链条排查整治，切实维护危化品运输行业秩序，保障人民群众生命财产安全。
国家发改委：支持回收拆解企业将报废汽车“五大总成”交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业
10月10日，国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》意见。其中提出，再制造企业向回收拆解企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（“五大总成”），所回收种类应与本企业再制造零部件类型相一致。不得回收尾气后处理装置进行再制造，回收排放控制关键部件进行再制造的应符合国家排放控制标准要求。再制造企业应当将收购的报废汽车“五大总成”用于本企业的再制造或按照国家有关规定交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应作为废料交售给冶炼或破碎企业。支持回收拆解企业将报废汽车“五大总成”交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业。
日前获悉，梅赛德斯-奔驰集团公布了第三季度销量数据：其乘用车业务全球交付量为40.72万辆，同比下滑8%；包含厢式货车在内的集团整体销量为49.17万辆，同比下降6%。从区域市场来看，中国市场第三季度乘用车交付量为8.68万辆，同比下滑31%，成为拖累全球业绩的主要因素。前三季度，奔驰在华累计销量为29.7万辆，同比下滑29%。集团层面纯电动车第三季度销量为7.81万辆，同比增长52%；乘用车纯电车型销量为6.84万辆，同比增长61%，环比第二季度增长29%，创下公司单季度历史新高。前三季度纯电车型累计销量为16.55万辆，同比增长40%，占乘用车总销量比例升至16.8%。
日前获悉，保时捷今年前9个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%。在欧洲(不包括德国)，保时捷共交付44949辆汽车(同比下降11%)。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆(同比下降19%)。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车(同比下降33%)。
10月10日，宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议。以此为新起点，问界将继续长期全系搭载宁德时代电池，双方将围绕三大核心领域全面深化战略协同，包括扩建“厂中厂”产能、构建超充补能生态、加速全球化布局。
当地时间10月9日，吉利汽车集团旗下全球主流品牌吉利汽车(Geely Auto)宣布正式进入加拿大市场。目前，吉利汽车已在当地启动运营，并全面推进零售与服务网络建设，为2027年向加拿大消费者推出首批车型做准备。吉利汽车集团表示，进入加拿大，是吉利汽车国际化进程中重要的一步，将围绕加拿大驾驶者的真实需求打造专属体验。目前，吉利汽车集团旗下吉利、极氪和领克等品牌车型已驶入全球100多个国家和地区。
10月8日消息，赛力斯集团发布2026年9月产销快报。9月赛力斯新能源汽车产量为28387辆，同比下降37.55%；销量为29271辆，同比下降34.48%，环比增长20.7%。其中，赛力斯品牌9月产量24619辆，同比下降42.02%；销量25370辆，同比下降38.50%。今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计产量258043辆，同比下降16.78%；累计销量256521辆，同比下降15.79%。
广汽集团10月9日公告，2026年9月汽车产量为136150辆，同比下降24.01%，本年累计产量为1162939辆，同比下降6.03%；9月汽车销量为128634辆，同比下降25.72%，本年累计销量为1141237辆，同比下降3.58%。其中，新能源汽车9月销量64231辆，同比增长50.9%；1-9月累计销量432390辆，同比增长61.13%。
