
【新闻摘要】
3、捷豹路虎即将启动大裁员,消息称总数达4000人
4、保时捷重组销售架构,强化区域与总部协同
5、中国石油需求降温,助力遏制碳排放
6、长安汽车贺刚:预计智驾行业2028年完成首轮洗牌,仅剩五六家方案商
7、多家车企积极响应境外竞争合规指引
七部门:扩大人工智能终端、智能可穿戴、绿色家电、绿色建材、新能源汽车等产品供给
近日,中央网信办等七部门联合印发《促进数字化绿色化协同转型发展实施方案(2026—2030年)》,其中提出,扩大人工智能终端、智能可穿戴、绿色家电、绿色建材、新能源汽车等产品供给,支持绿色智能商品消费。
国家医保局:已在外卖、网约车等行业探索新就业形态人员参保缴费方式
近日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,国家医保局副局长黄华波回答记者提问时表示,目前已在外卖、快递、网约车、家政等行业积极探索新就业形态人员参保缴费方式,平台企业积极承担责任,减轻从业人员缴费负担取得一定成效。
捷豹路虎即将启动大裁员,消息称总数达4000人
据《泰晤士报》9月5日报道,捷豹路虎计划未来两年裁员4000人,以应对成本飙升、销量大幅下滑以及美国关税带来的压力。据《泰晤士报》9月5日报道,捷豹路虎计划未来两年裁员4000人,以应对成本飙升、销量大幅下滑以及美国关税带来的压力。
保时捷重组销售架构,强化区域与总部协同
9月3日,保时捷官方宣布,自2026年10月1日起,销售与营销部门的全球销售组织将从现有的5个区域重组为4个区域。新架构下,德国并入欧洲区域,北美、中美、南美组织统一整合为“美洲”区域。欧洲区域由Robert Ader(保时捷德国董事会主席)负责,美洲区域由Timo Resch(保时捷北美代表)领导,中国区域则在Alexander Pollich的领导下维持现有架构。保时捷AG将在此次重组中解散原有的欧洲及海外新兴市场中央部门,旨在缩减总部统一管理的结构,扩大各区域的责任与自主权,以提升对市场变化的响应速度。
中国石油需求降温,助力遏制碳排放
近日,总部位于芬兰赫尔辛基的独立国际研究机构——能源与清洁空气研究中心(CREA)的一份报告显示,受交通运输领域石油消费量大幅下滑16%拖累,2026年第二季度中国石油消费量同比下降9%;原油加工量同比回落11%。随着汽油、柴油价格走高,电动汽车成为主要受益方。
长安汽车贺刚:预计智驾行业2028年完成首轮洗牌,仅剩五六家方案商
9月5日,长安汽车副总裁贺刚在接受媒体采访时预测,智驾行业将很快迈入兼并整合的“春秋时代”,并在2028年左右完成首轮洗牌,届时中国市场上具备竞争力的智驾解决方案商可能仅剩五六家。
多家车企积极响应境外竞争合规指引
近日,商务部、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,为中国汽车企业规范出海、有序参与全球竞争,明晰路径、指明方向。比亚迪、吉利控股集团、长安汽车、奇瑞汽车、广汽集团、长城汽车、赛力斯集团等车企纷纷表示,将积极响应并践行指引有关内容,持续强化境外合规体系建设,以规范有序的市场竞争与深度本地化运营,助力中国汽车高质量出海。
小米汽车与首批八家德国经销商签约
9月3日,小米汽车宣布将于2027年进入包括德国在内的欧洲市场,并在2026柏林国际消费电子展现场与首批八家德国头部汽车经销商集团签署合作备忘录。此次签约,标志着小米汽车为欧洲市场构建高品质零售与服务网络迈出第一步。小米汽车致力于携手更多欧洲经销商,为当地客户带来高质量的产品和优质的服务体验。随着2027年计划上市的临近,小米汽车还将在欧洲各地拓展更多合作伙伴。



