8月20日，商务部新闻发言人何亚东在20日举行的例行新闻发布会上回应有关美征收无人机关税的提问时说，我们注意到美方对无人机及零部件征收232关税的决定。中方一贯认为，美方232措施是以“国家安全”为名实施单边主义、保护主义。事实上，中国对美出口无人机主要应用于农业、设备巡检、影视娱乐等民用场景。何亚东表示，美方232措施泛化国家安全概念，对贸易伙伴实施差异化关税税率，歧视性对待中国相关产品，严重损害中国企业利益，扰乱全球无人机产供链合作秩序，进一步破坏公平竞争的市场环境，中方对此坚决反对。我们敦促美方立即撤销232相关关税措施。
交通运输部：以人工智能推动安全治理从“事后处置”转向“事前预警”
8月20日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况，并回答记者提问。交通运输部科技司司长徐文强表示，要以人工智能推动安全治理从“事后处置”转向“事前预警”。
据中国海关总署数据，今年7月，俄罗斯在中国卡车的主要进口国中位居首位，进口额环比增加近20%。中国卡车的三大进口国除俄罗斯外还包括墨西哥和越南，其进口额分别为1.105亿美元和1.033亿美元。
贸易协议拟将加拿大汽车进口关税下调至15%，特朗普政府即将落地
知情人士透露，作为一项综合性贸易协议的一部分，特朗普政府计划将加拿大进口汽车关税从25%下调至15%，而加拿大方面则将取消贸易反制措施。美国白宫去年对海外生产的乘用车及皮卡征收25%关税。针对加拿大与墨西哥产车辆，该关税仅针对车辆的非美国成分部分征收，这项政策意在推动车企将更多产能转移至美国本土。知情人士表示，上述成分认定规则同样适用于15%的新税率。协议细节尚未最终敲定；特朗普过往曾在最后一刻修改甚至直接推翻贸易协定。
萝卜快跑在迪拜实现自主与合作双模式运营无人驾驶出行服务
优步当地时间8月20日宣布，其平台已正式在阿联酋迪拜上线百度萝卜快跑无人驾驶车辆，供该平台乘客使用，阿联酋公司New Horizon Luxury Transport将负责车队运营。声明称，当日起，迪拜乘客在使用UberX或Uber Comfort时，有机会匹配到萝卜快跑车辆。为提高匹配到无人驾驶车辆的几率，乘客还可直接在优步应用中选择“无人驾驶”选项。这项服务初期将在迪拜乌姆苏盖姆和朱美拉的部分地区推出，未来计划扩大服务范围。
8月19日，现代汽车印度公司表示，自今年9月起，旗下全系车型售价将最高上调1%，不同车型及配置版本涨价幅度存在差异。
8月20日，奇瑞汽车股份有限公司发布截至2026年6月30日止六个月之未经审核中期业绩。盈利质量领先、全球化突破、新能源快速增长，是奇瑞中期报的三大亮点。报告期内，奇瑞汽车实现收入人民币1432.80亿元，同比增长1.2%；毛利人民币230.44亿元，同比增长25.1%；毛利率由去年同期的13.0%提升至16.1%。期内利润人民币90.16亿元，净利润率6.3%，在已经发布中期报的中国主流车企中领先。
江淮汽车：上半年归母净利润亏损7.49亿元，亏损收窄
江淮汽车8月19日披露半年报，公司上半年实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。
8月19日，赛力斯集团股份有限公司发布2026年半年度报告。上半年公司实现营业收入574.93亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损17.17亿元，上年同期为盈利29.41亿元，同比由盈转亏；扣非净利润亏损23.79亿元，上年同期为盈利24.74亿元。研发投入方面，上半年达70.07亿元，同比增长34.8%。截至报告期末，公司现金储备超过731.5亿元，占总资产比例为57.0%，有息负债仅占总资产的3.2%。公司表示，虽然短期业绩面临挑战，但经营韧性依然稳固，随着新品密集交付，下半年增长动能有望持续释放。
智能手机主业市场日趋饱和，小米寻求新的增长引擎，越来越倚重电动车与人工智能业务。电动车、人工智能及其他新业务板块营收占其总营收比重约23%，而去年同期为18.3%。仅电动车板块营收就同比上涨15.9%，达到239亿元人民币。作为扩张布局的一环，小米计划2027年在欧洲开售电动车，目前已在德国设立研发中心。
