南海之滨,潮涌横琴。当中国汽车产业在双循环格局下加速驶向深海,一场关乎流通变革与生态重塑的盛会如约而至。日前,“凝心聚力拓新局 乘风出海启新程”2026中国汽车流通行业大会在珠海横琴湾国际会议中心隆重启幕。作为大会深度联动的重要板块,全联车商汽车俱乐部分会转型发展研讨会暨第三届第一次会员大会同期召开,以“新动能·新社群”为内核,在薪火相传的换届接力中,拉开了一场从组织形态到服务逻辑的系统性转型大幕。

在传承中校准坐标
在全国工商联汽车经销商商会秘书处的监督、指导下,经全体会员民主表决,顺利产生俱乐部分会第三届领导班子。关晖当选为新一届主任委员;晟擎(北京)文化创意有限公司执行董事王彬、山东青岛市自驾游与房车露营协会主任委员陈正清、湖北省电动汽车流通协会常务副主任委员罗吉文、中汽兄弟(北京)信息科技有限公司董事长马利、武汉星空汽车文化传播有限公司总经理张能勤、哈尔滨广电新媒体有限责任公司董事长高洪篪、哈尔滨车友汽车检测服务有限公司董事长许慧鹏、北京改联互动文化传播有限公司总经理吴中华、爱义行(集团)汽车服务连锁有限公司董事长邢爱义、北京米蓝港汽摩运动发展有限公司联合创始人王磊当选为俱乐部分会副主任委员;郭兰兰受聘连任俱乐部分会秘书处负责人。新一届领导班子汇聚了汽车流通、进出口贸易、汽车文旅、会展运营等多领域实战经验,为俱乐部分会迈向高阶平台化运作注入了丰厚能量。

换届是组织的新陈代谢,站在两届的基石上眺望,转型的方向才看得更加清晰。过去两届,俱乐部分会完成了组织架构“从无到有”的奠基,更在市场变局中开启了对数字化转型的果敢探索。俱乐部分会秘书处负责人郭兰兰在回顾工作时坦言,第二届任期内开发的线上平台虽因市场培育与商业模式等因素未能持续运营,但这次“未完成”的探索,恰恰为俱乐部分会厘清了关键认知:俱乐部的数字化不能止于技术工具,必须根植于“谁在用、怎么用、谁受益”的生态协同。正是这种敢于试错的勇气,让俱乐部分会跨越了从“物理连接”到“价值运营”的思想门槛,为第三届的系统性转型铺就了认知的台阶。
全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛在讲话中高度肯定俱乐部分会的积淀,同时将其置于内外循环交织的宏大坐标中加以审视。他指出,俱乐部分会的整体发展正处于从“国内车生活服务”向“全球化用户运营”跨越的关键窗口,要求新班子坚守服务初心,果断挺进汽车出口配套、汽车文旅融合等新赛道,把俱乐部分会打造成政企沟通、资源互通、标准共建的核心枢纽。

从活动平台到价值中枢
换届是序章,转型才是灵魂。以“转型发展研讨会”为思想引擎,俱乐部分会新任主任委员关晖正式发布了俱乐部分会未来五年的行动纲领——锁定“新动能、新社群、新门槛”三大航向,驱动俱乐部分会从传统活动平台向产业价值中枢全速进阶。
这一顶层设计的背后,是对先进协会管理经验的系统审视。会前,俱乐部分会核心团队专程走访了上级商会、中国车船旅游协会、中汽摩联等行业组织,将公司化治理与市场化运营的先进理念引入新一届工作框架。俱乐部分会主任委员关晖提出,俱乐部分会将按照“公司化管理+非营利外壳+市场化运营”三位一体的模式重构运行机制,增设特色职能部门,形成“计划-执行-评价”的闭环管理体系;主体依规保持非营利法人属性,享受财税及政策扶持;运营层面将全面引入市场化手段,依托商会与俱乐部分会资源,帮助会员单位跨界联合、整合信息、开拓新业务和创建新的利润增长点。

在激活内部专业力量方面,俱乐部分会将构筑起能力共享平台,鼓励有条件的会员单位负责人兼任特色职能部门职务,形成“内行带动市场”的互助格局。俱乐部分会每月将组织不少于一次专题会议,每月至少开展一次会员单位调研活动,各项工作确保讨论有备、落实有果。各特色职能部门每年须提出至少四个工作计划,并切实落地其中两项,形成书面成果,让每一份思考都转化为可交付的行业价值。
“新门槛”则意在能力为王、实干为上。俱乐部分会将成立“信誉评估部”,对会员单位的参会活跃度、服务能力与产品品质进行统一评审,形成闭环管理。未来的会员准入,将聚焦三重核心能力:拥有越野基地、赛道、露营地等场地资源,能承接线下活动;拥有圈层运营能力,核心活跃车友不少于50人,每月具备线下活动组织能力;拥有内容生产能力,具备稳定的直播或短视频账号及区域影响力。三者至少具备其一。俱乐部分会将启动首批20家试点单位的“赋能方案”,在场地、内容、订单、培训上给予全方位支持,用一年时间打造一批可复制的转型标杆。
“新社群”无疑是回归到人的连接,建设有温度的圈层生态。俱乐部分会主任委员关晖表示,俱乐部分会将组建“直播公社”,统一组织培训、提供脚本、搭建选品库、给予流量扶持,帮助每一个会员单位搭建适合自己的直播账号,通过硬件与软件的双重赋能,统一分发内容,对接主机厂、改装件、文旅产品的带货需求,按效果分润,让每一家俱乐部成为所在区域汽车文化的传播中心。同时,俱乐部分会将策划打造“房车中国行”国家级IP,串联各地会员的精品路线与接待能力,形成覆盖全国的房车文旅网络——俱乐部分会统筹品牌、安全标准与传播,各地会员负责落地执行与收益分成,既可服务车友,亦可承接主机厂品牌体验活动与地方政府文旅推广项目。
尤为值得关注的是,俱乐部分会新任主任委员关晖将深耕会展领域多年的核心资源向俱乐部分会全面开放。由其团队主办的首届WCE世界营地博览会已在浙江安吉成功举办,第二届正在积极筹办中,计划于2027年夏季落地,具体落地城市尚在进一步遴选中。这一以会代展的国际交流平台,定位为亚洲最具权威性的营地产业盛会,并将成为俱乐部分会会员对接国际资源、拓展全球视野的重要跳板。从横琴湾到安吉,从本土深耕到全球链接,俱乐部分会的服务版图正在从活动平台向价值中枢全面跃升。
驶向开阔海域
中国汽车出口连创历史新高,致使流通服务的深度和厚度,正在成为中国品牌行稳致远的关键变量。此番换届与转型,不仅是一次领导班子的更迭,更是对产业坐标的重新标定。以专业为帆,以社群为桨,一个兼具韧性与想象力的汽车服务生态,正在乘风破浪中书写新篇章。俱乐部分会秘书处负责人郭兰兰表示,分会秘书处将全面承接新领导班子部署,以数字化转型为底座,以出口服务与文旅融合为两翼,深化会员协同,做实行业标准,把“新动能·新社群”从理念转化为可交付的行业价值。
亦如俱乐部分会新任主任委员关晖在发言结语中所言:“别等,别靠,动起来。从今天起,不做热闹的旁观者,只做用户价值的坚定创造者。”

