中国汽车专利公开量全球领先 新能源领域年均增长率17.1%
5月16日，中国汽车技术研究中心发布了《汽车产业知识产权十年发展报告》。报告显示，中国汽车专利公开量近十年持续保持全球领先，远超美国、日本和欧洲等国家和地区。其中，新能源汽车领域专利公开量由2016年的5万余件增长至2025年的11万余件，年均增长率达17.1%。智能网联汽车专利则由4.4万件增长至2025年的9.3万件，年均增长率达11.6%。我国汽车企业海外专利布局已覆盖50多个国家和地区。
5月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任，将产品质量安全管理作为“一把手工程”切实抓实抓细。要围绕产品研发设计、生产制造、供应链管理、运行监测、售后服务等方面做好风险防范，并严格履行告知义务，引导消费者正确使用车辆，不得进行夸大和虚假宣传。要建立健全事故隐患内部报告奖励机制，深化事故隐患排查，坚决守牢安全底线。
5月14日，铃木汽车表示，预计在2026财年（2026年4月-2027年3月），其全球汽车销量将达355万辆，同比增长7%。相比之下，本田同期销量预期为339万辆。印度市场成为铃木增长的核心驱动力，预计该市场将占到其全球总销量的约60%。在本财年销量格局下，铃木汽车史上首次有望晋升为日本第二大车企，陷入发展疲态的本田则滑落至第三位。
近日，印尼汽车工业协会（Gaikindo）整理的最新批发数据显示，今年4月，印尼新车销量达80776辆，较去年同期低迷的52108辆大幅增长55%。
近日，加拿大统计局公布的最新月度数据显示，3月加拿大纯电动车及插电式混合动力车销量合计达21574辆，占汽车总销量的12.2%，而去年同期这一比例仅为6.5%。这一增长主要受加拿大联邦政府重启5000加元购车补贴政策的推动。
5月14日，捷豹路虎发布2025/26财年（2025年4月至2026年3月）业绩表现。公司全年营收达229亿英镑（约合人民币2082.59亿元），其中第四财季度营收为69亿英镑（约合627.51亿元），环比增长51.4%，单季调整后息税前利润率为9.2%。全球市场中，揽胜、揽胜运动及路虎卫士核心车型占全年批售销量的76.5%，较去年同期的67.8%进一步提升。
据央视新闻报道，当地时间5月16日，哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目正式通车，这也是中亚地区首条全自动无人驾驶轻轨线路，该线路主要由中企承建，并采用中国装备、中国技术和中国标准。
长安汽车回应将采用千里科技智驾方案：暂无计划，将坚持自研天枢智能路线
5月17日，针对将采用千里科技的智能辅助驾驶方案的消息，长安汽车表示，公司暂无计划，公司自研的天枢智能已至收获期，不可能切换智能驾驶方案。近期，有消息称，千里科技正与长安、奥迪、奇瑞等洽谈智能化合作。其中，长安不仅有意向搭载千里科技辅助驾驶方案，还计划入股千里科技。
5月15日，零跑汽车管理层在2026年一季度业绩会上确认了第二品牌的存在，该品牌计划于今年年底亮相，产品最快将于明年年中上市。此外，零跑汽车管理层表示，公司利用Stellantis集团巴西工厂产能计划正在落地，以实现产品在南美市场的本地化。此外，Stellantis集团旗下欧宝汽车将在西班牙工厂与零跑B10共线生产，预计至2027、2028年欧宝车型上市后，将对公司营收产生影响。
5月15日，东风集团与Stellantis集团签署战略合作协议。根据协议，双方在华合资公司预计将于2027年起在其武汉工厂量产两款全新标致品牌新能源车；此外，2027年起，在武汉工厂投产两款面向全球市场的JEEP品牌新能源产品。该项目总投资超80亿元，Stellantis预计将出资约1.3亿欧元（约合人民币10.30亿元）。
