
国内的汽车市场正在悄然发生变化。迫于原材料等成本上涨的巨大压力和逐渐占据市场主角的环保产品的制造成本提升,长期以来汽车价格连续大幅下降的局面正被打破。在这...[全文]
据“我的钢铁”监测,在刚过去的一周内,国内钢价延续前6周的上涨态势“再上一层楼”,特别是五一假期之后,钢价呈现全面爆发式上涨态势。各主要钢材品种的具体市...[全文]
自年初突破100美元大关之后,国际油价的猛烈上涨已如脱缰之马。上周,纽约商业交易所6月交货的国际原油价格连续五天创历史新高,5月9日盘中一度突破126美元。专家担心,高油价带来的通胀压力将使...[全文]
“降”字当头的国内车市,今年可能出现逆流。往年的1—4月正是各款车型大幅度降价的时刻。截至目前,市场却只见部分豪车、中高级车型价格有所松动,而新近上市的经济型轿车却在推新换代大旗...[全文][参与讨论]
刚上市不久的凯迪拉克新CTS是今年首款进口豪华运动轿车。该车型4月上市后订单数急剧增加,由此开启了2008年第一轮豪华车加价风潮,消费者最少加价1万元才能尽快提到车。...[全文]
华晨汽车公司的最新通知,2008年产中华全车系价格将会全面上调,单车涨幅为3000-7000元不等。...[全文]
来自中国汽车工业协会的数据显示,今年第一季度,国产汽车价格出现了小幅上升,1至3月份环比涨幅分别为0.77%、0.13%和0.15%...[全文]
众所周知,钢材涨价对微型轿车(A00级)冲击最大,对高级轿车的冲击力则很小。据分析,A00级、A0级轿车、A级轿车毛利率下降比例分别为16.6%、6.2%和4.3%,看来作为有着不错性价比的微轿,此次涨价确是厂家不得已而为之的办法,...[全文]
9万元以内的价格区间预示着比亚迪秉持的高性价比策略不会因车市一片涨价风而有所改变...[全文]
在各大商用车厂商忙于应对原材料价格持续走高、人民币升值及国家宏观调控力度加大等多重困扰之时,作为行业先锋之一的柳汽则表现得游刃有余...[全文]