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汽车新零售低调的跑者—车享汽车商城

发布时间:2019-08-18 信息来源:

  汽车新零售,自2016年马云提出新零售一词和2017年新的汽车销售管理办法公布,开始在汽车行业迅速走红,成为汽车行业的新风口。各大资本的进入,汽车新零售呈现一派繁荣的景象,所有的平台都打着重构“人、货、场”和渠道下沉,疯狂的跑马圈地,而实际做好的案例寥寥无几。汽车流通行业还是以主机厂和4S店模式占据绝对的优势,汽车新零售的优势,其实在于和主机厂的竞合,只有在竞争中合作,才能更好的发展。 <section mpa-from-tpl="t" style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" word-wrap:="" break-word="" !important;"="">

在汽车新零售这条快速的跑道上,有很多疯狂超车的对手,有融资租赁为主的弹个车、毛豆新车,也有布局迅速的蔚车、京东等,今天我们要介绍一位特殊的跑者:作为唯一主机厂背景的汽车新零售模式探索者,笔者认为这是一个稳重求进的强者,深藏不露的智者,他就是来自上汽集团车享汽车商城。

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与其他跑者不同的是,车享汽车商城源自上汽集团的车享科技平台,是上海汽车集团股份有限公司打造的中国汽车市场全生命周期O2O电子商务平台,成立于2014年。车享的定位是为消费者提供“看、选、买、用、卖”的全生命周期服务,全方位打通OTO为用户打造线上线下一致性服务体验。车享新车作为O2O整车销售电子商务平台,是承接上汽集团电动化、网联化、智能化、共享化的战略孵化平台及重要载体,致力于为用户提供价格透明、品质保障、安全便捷的一站式购车服务。
 

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所谓汽车新零售,强调线上线下一体化,不论是SAAS系统的赋能、物流前置仓的赋能、金融的赋能,其核心的竞争力还是在于车源,而车源还是在主机厂掌控之中。所以现在各大新零售平台,基本都成了主机厂尾库处理的平台。而拥有主机厂基因的车享汽车商城,在车源方面相对有一定的优势,有上汽集团车源的支持、车享版定制车型等,相比其他跑者,上汽车享汽车商城,更多的站在主机厂的角度,结合互联网思维,抱着开放与共享的心态,稳步推进其线上和线下的布局。
 

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在汽车新零售这条赛道上,有先行者和后来者。但终点应该是和主机厂、4S店共存共赢,才能有未来。所以在这条赛道上的跑者,并不是跑的快就是赢家,只有保持稳定的心率,坚定脚步和方向的跑者,才能看到终点。车享汽车商城的渠道布局策略,重点在于其相对保守的区域保护和质量优先的布局策略,配合他们车源、主机厂金融、主机厂物流、各电商平台的引流,正稳步的走在汽车新零售这条赛道。

现车享汽车商城在全国部分省份开放渠道招商合作,按照一城一店的模式进行渠道布局,有意向的经销商可留资咨询,拥抱变化,助力车商,竞合共生。
          

享多品牌优势车源

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源自上汽有实力更有潜力

 

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