
【新闻摘要】
3、两部门:4月1日起 取消光伏等产品增值税出口退税 4、宝马集团2025年交付量同比增长0.5% 5、吉利控股2025年总销量411.6万辆 同比增长26% 6、江淮汽车:2025年12月销量同比增长42.24% 7、本田中国2025年终端汽车销量为64.53万辆 同比下降24.28% 全国商务工作会议:优化消费品以旧换新政策实施 全国商务工作会议1月10日至11日在京召开。会议指出,2026年全国商务系统要重点做好八个方面工作。其中,前三条分别为:一是深入实施提振消费专项行动,打造“购在中国”品牌。加快培育服务消费新增长点,释放服务消费潜力。优化消费品以旧换新政策实施,推动商品消费扩容升级。打造国际化消费环境。发展数字消费、绿色消费、健康消费,激发下沉市场消费活力。二是健全现代市场和流通体系,推进全国统一大市场建设。加强制度保障,优化设施载体,推动零售业创新发展,完善现代商贸流通体系,深入推进试点城市建设。推进内外贸一体化。三是推动贸易创新发展,打响“出口中国”品牌。优化升级货物贸易,大力发展服务贸易,鼓励服务出口,创新发展数字贸易、绿色贸易,促进贸易投资一体化。 国家统计局:2025年12月份PPI同比下降1.9% 降幅比上月收窄0.3个百分点 1月9日,国家统计局发布的数据显示,2025年12月份,全国工业生产者出厂价格(PPI)同比下降1.9%,降幅比上月收窄0.3个百分点;环比上涨0.2%,涨幅比上月扩大0.1个百分点。工业生产者购进价格同比下降2.1%,降幅比上月收窄0.4个百分点;环比上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。2025年全年,工业生产者出厂价格下降2.6%,工业生产者购进价格下降3.0%。 两部门:4月1日起 取消光伏等产品增值税出口退税 1月9日,财政部、税务总局发布关于调整光伏等产品出口退税政策的公告:自2026年4月1日起,取消光伏等产品增值税出口退税。自2026年4月1日起至2026年12月31日,将电池产品的增值税出口退税率由9%下调至6%;2027年1月1日起,取消电池产品增值税出口退税。对上述产品中征收消费税的产品,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策。本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。 宝马集团2025年交付量同比增长0.5% 宝马集团1月9日公布,2025年向客户交付车辆总计2463715辆,同比增长0.5%,其中电动化车型交付量达642087辆,较上年增长8.3%,纯电动车型销量也实现小幅增长,全球交付量达442072辆。 吉利控股2025年总销量411.6万辆 同比增长26% 1月9日,据吉利控股集团消息,2025年集团全球总销量4116321辆,同比增长26%,年销首次突破400万大关。其中,新能源销量2293099辆,同比增长58%,新能源渗透率56%,成为集团市场增长的主要驱动力。 江淮汽车:2025年12月销量同比增长42.24% 1月8日,据江淮汽车公告,2025年12月销量为3.73万辆,同比增长42.24%。2025年1-12月,公司累计销量为38.41万辆,同比下降4.72%。新能源乘用车12月销量为6007辆,同比增长92.59%。 本田中国2025年终端汽车销量为64.53万辆 同比下降24.28% 1月9日,本田发布2025年全年在中国的终端汽车销量。2025年全年本田在中国的终端汽车累计销量为645345辆,上年同期为852269辆。2025年12月本田在中国的终端汽车销量为66765辆,上年同期为111870辆。 北京现代2025年销量21万辆,同比增长14.8% 1月10日,北京现代公布2025年销售成绩。北京现代全年销量达到210015辆,同比增长14.8%,下半年销量同比增长58%,国内销量连续六个月实现正增长。其中,全新伊兰特全年销量超过6万辆,下半年同比增长85%;库斯途在合资品牌MPV销量中稳居前五,连续11个月同比正增长,年度同比增长75.3%;全新途胜L&索纳塔下半年同比增长66%。



