
3、德国汽车贸易协会:德国电动汽车需求系“人为推动”
4、欧洲10月新车销量同比增长4.9%
5、泰国10月份国内汽车销量同比增长24.78%
6、大众汽车集团首个德国外全流程研发测试中心在华落成
7、蔚来发布2025年三季度财报,四季度营收指引同比增长66%至73%,创历史新高
黑龙江:“十五五”时期,汽车、轻工等传统优势产业总规模突破1万亿元
11月24日,据黑龙江省人民政府官网消息,《中共黑龙江省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布。其中提到,加快构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系,力争数字经济、生物经济、冰雪经济、创意设计四大产业总规模达到1万亿元,航空航天、电子信息、新材料、高端装备、智能农机等战略性新兴产业总规模达到5000亿元,能源、化工、食品、医药、汽车、轻工等传统优势产业总规模突破1万亿。
山东:“十四五”以来全省高速公路累计减免通行费用约228亿元
11月24日,山东省新闻办举行新闻发布会,介绍山东交通“高效办成一件事”,便民利企优化营商环境情况。其中提到,山东严格落实降费优惠政策,“十四五”以来全省高速公路累计减免通行费用约228亿元。
德国汽车贸易协会:德国电动汽车需求系“人为推动”
当地时间11月24日,德国汽车贸易协会(ZDK)表示,由于经销商和制造商日益增多的“自行注册”车辆行为,德国市场对电动汽车的真实消费需求并不像官方数据所显示的那样强劲。ZDK表示,自行注册车辆行为有助于企业达成多项目标,其中包括欧盟的二氧化碳排放要求。ZDK主席Thomas Peckruhn在一份声明中表示:“在德国10月新注册车辆中,近四分之一为自行注册车辆。”Thomas Peckruhn认为,这一现象是“警示信号”,表明当前德国汽车市场增长并非由真实客户需求驱动,而主要依靠制造商和经销商的人为刺激得以维持。
欧洲10月新车销量同比增长4.9%
11月25日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布数据,10月欧洲新车销量同比增长4.9%,其中电动汽车注册量超过汽油车与柴油车。ACEA表示,尽管近期呈现积极态势,但整体销量仍远低于疫情前水平。该协会将进一步补充道:“今年以来,纯电动汽车的市场份额已达到 16.4%,但在当前转型阶段,这一增速仍未达到所需水平。”
泰国10月份国内汽车销量同比增长24.78%
11月25日,据泰国工业联合会数据,泰国10月国内汽车销量达47032辆,同比增长24.78%;同期汽车产量为135685辆,同比增长14.17%。
大众汽车集团首个德国外全流程研发测试中心在华落成
据大众中国消息,11月25日,大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)位于合肥的全新批次测试车间正式启用。可模拟极端环境的功能集成测试(FIT)实验室将于2026年中投入使用。
蔚来发布2025年三季度财报,四季度营收指引同比增长66%至73%,创历史新高
11月25日,蔚来发布2025年三季度财报。公司三季度交付87071辆,同比增长40.8%,环比增长20.8%,创历史新高。三季度营收217.9亿元,同比增长16.7%,环比增长14.7%,创历史新高。三季度综合毛利率13.9%,创近三年来新高,产品和服务盈利能力显著增强。三季度整车毛利率14.7%,创近三年新高。三季度现金储备367亿元,环比大幅增长近百亿,实现正向经营性现金流和自由现金流。四季度交付指引120000辆至125000辆,同比增长65.1%至72.0%,创历史新高。营收指引327.6亿元至340.4亿元,同比增长66.3%至72.8%,创历史新高。
零跑汽车正式登陆南美市场
11月25日,“零跑汽车”公众号发文称,2025年11月,零跑汽车在巴西及智利两国接连上市,正式进入南美市场。以巴西为起点,零跑将在南美地区推出覆盖纯电及增程的全系电动产品,并依托Stellantis成熟的经销商网络与售后体系,为南美用户提供创新技术与本地化服务深度融合的电动出行解决方案。截至目前,零跑已在巴西(和智利)推出智能豪华SUV C10的纯电版与增程版,以及中型纯电SUV B10,并在圣保罗车展上展示了六座智能电动SUV C16。2025年内,零跑将在巴西27城市布局36家网点,在智利布局5家网点。



