低空经济蓝皮书：2030年有望实现低空载人出行的商业化运行
11月2日，《低空经济蓝皮书：低空经济发展报告（2025）》发布。报告指出，低空载人出行与交通产业将呈现三个阶段的发展趋势。2030年有望实现低空载人出行的商业化运行。
11月2日，第十五届全运会火炬传递同时在广州、深圳、香港、澳门四地开启。其中，广州站的火炬传递加入了无人驾驶车接力环节，在越秀公园参与全运会的火种灯护送，并将火种灯运送到广州体育馆的火炬传递点位。这是全运会历史上首次由无人驾驶车参与火炬传递环节。
11月2日，海南省发布《关于调整2025年海南省汽车报废更新补贴政策的公告》，对所报废旧车登记地和所购新车注册登记地作出要求。其中明确，自2025年11月4日0时起，在海南省申请2025年汽车报废更新补贴的个人消费者，所报废旧车登记地（旧车车牌所属地）和所购新车注册登记地（新车首次上牌地）均应为海南省。
近日，大众斯柯达汽车称，今年前9个月汽车交付量增长14.1%，达到76.57万辆；营业利润增长5.4%至17.9亿欧元。
北汽蓝谷：子公司10月份销量同比增长112.02%
11月2日，北汽蓝谷公告称，子公司北京新能源汽车股份有限公司10月份销量为30542辆，同比增长112.02%。本年累计销量为142043辆，同比增长72.69%。
10月30日，比亚迪发布了2025年第三季度财务报告。报告显示，第三季度比亚迪营收为1949.85亿元，同比下降3.05%；净利润为78.23亿元，同比下降32.60%。前三季度累计营收为5662.66亿元，同比增长12.75%；净利润为233.33亿元，同比下降7.55%。业绩变动主要受行业竞争加剧、成本压力影响，同时公司加大研发投入，研发费用同比增长31.3%至437.48亿元，成为A股研发投入最高的企业。另悉，10月31日，比亚迪官宣海狮06上市100天，迎来第10万辆下线，刷新全品类最快达成10万辆纪录；方程豹豹5达成10万辆交付，成为全球最快突破10万辆交付量的新能源硬派越野车。
10月30日消息，江淮汽车发布2025年第三季度报告。报告显示，公司前三季度营业收入为308.73亿元，同比下降4.14%；归属于上市公司股东的净利润为亏损14.34亿元，同比转亏。第三季度单季，江淮汽车实现营业收入115.13亿元，同比增长5.54%；归属于上市公司股东的净利润为亏损6.61亿元。业绩下滑的主要原因包括国际形势复杂、境外市场竞争加剧导致出口业务下滑，以及高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未形成规模效益。此外，上年同期资产处置收益较高，本期同比减少也是导致业绩下滑的因素之一。
新势力车企陆续公布10月成绩单。具体来看，零跑汽车10月全系交付70289辆，同比增长超84%，环比增长5.45%，首次月交付量突破7万辆。2025年，零跑汽车已连续8个月位居新势力品牌销量第一。蔚来10月交付新车40397辆，同比增长92.6%，环比增长16.25%，首次超4万辆。其中，蔚来品牌交付新车17143台辆，乐道品牌交付新车17342辆，firefly萤火虫品牌交付新车5912辆。小鹏汽车10月交付新车42013辆，同比增长76%，环比增长1%，单月交付量创下历史新高，并连续2个月交付量超过4万辆。2025年1-10月，小鹏汽车累计交付35.5万辆，同比增长190%。理想汽车10月交付量为31767辆，同比下滑38%，环比下滑6.43%。小米汽车10月交付破4万辆。
