6月16日，随着新天籁的正式推出，市场上以凯美瑞、雅阁、帕萨特和天籁为代表的主流中高级车均已完成换代。接下来的几年时间中，这些车必将在市场上展开激烈的争夺，并形成一种百花齐放的竞争态势。

　　未来中高级车市的竞争将从最初车型、款式、豪华性的比拼逐渐演变到外观设计、价格、售后服务以及科技性的针锋相对，中高级轿车将更美观、更低廉、更有保障和更科技化，并且经销商将从单纯卖车的局势转化为倡导一种新的购车消费和生活理念。

　　虽然包括新一代天籁在内的新车会对中高级市场产生一定的影响，但由于以丰田、本田在内的主流厂商已经开始进入到售后服务领域，并提出更长更久的免费保养服务，从而以新侧重点来吸引更多消费者的目光。另外，这些企业利用已有的产品号召力不断扩充经销网络和销售渠道来抢夺资源。

　　由于市场竞争的日趋激烈，几乎所有中高级轿车的价格都开始下调，并且幅度巨大。上周，迈腾在北京市场的降价幅度已经高达3.2万元。分析人士认为，虽然大范围价格战的可能性目前不大，但是主流B级车的终端售价已经跌入了20万元，并且还有一些濒临换代的车型已经将最低价格锁定在了15万—16万元区间，达到中级车的价格区间。