6月26日，广州丰田新一代紧凑型轿车Yaris雅力士在广汽丰田第一店举行了上市仪式，Yaris雅力士的首位车主李女士应邀到店，从广汽丰田第一店董事长姚一鸣的手上接过了象征着Yaris雅力士正式上市的车钥匙。
广州丰田汽车有限公司总经理葛原徹先生在仪式现场表示，广州丰田对这款全球热销的Yaris雅力士在中国市场的前景非常看好，今年3.5万辆的销售目标保持不变。
新服务：体验凯美瑞尊贵服务
从前期车展亮相、发布3.5万辆的预期目标，到新车发布、推出i-Yaris网络选配预定系统和Y－Station品牌体验站等一系列创新营销手段，表明广州丰田对Yaris雅力士寄予了厚望。据了解,目前雅力士与凯美瑞的混线生产，以确保其继承丰田产品高品质、耐久性、可靠性的核心价值。雅力士车主除了能与凯美瑞车主共享e-CRB系统的尊贵服务外，广州丰田还特意为雅力士量身定做了创新的i-Yaris网上选配预定系统和Y-station雅力士品牌体验站。目前这个体验站全国已建20多站，到店客户已达数10万人。
新营销：“哑铃型”汽车金融模式
针对雅力士客户的不同特点，葛原徹介绍，广州丰田与丰田汽车金融中国公司合作推出了一种“哑铃型”销售模式。“哑铃型”汽车金融模式目前主要针对雅力士，这种把汽车贷款、二手车置换、租售等结合在一起的全新模式，将会大大增强丰田品牌的消费者黏性。顾名思义，和哑铃的形状一样，在分期付款购车的中间阶段，消费者负担较轻，大头在首付和尾款上，具体说就是“低首付、低月供、尾款结清”。
而丰田的高明之处是在尾款上，届时消费者可以选择不付尾款而将其作为二手车置换出去。如10多万元的雅力士三成首付，月供仅1000元，用过几年后，尾款可做为购置凯美瑞的首付款。这样，消费者实际上只需要承担车价百分之七八十左右的价格来拥有雅力士几年，但前提条件是其置换的必须是丰田品牌的车型。这种做法实际上，消费者被一步一步地粘在了丰田上，不断地置换丰田品牌的不同车型。据广汽丰田第一店李晖总经理介绍，尽管燃油价格上涨，但这将是雅力士的一个契机。
据广丰方面介绍，截止到记者发稿时，广州地区雅力士订单已超300辆。
