新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“2008年汽车会涨价吗？”的网上调查，共回收有效问卷1994份。

      调查问题：
      您认为2008年汽车会不会涨价？
      您认为什么是汽车涨价的原因？
      如果汽车涨价，会影响您的购车计划吗？
      汽车涨价不会影响购车的原因？
      不能接受汽车涨价的原因？
      打算购车的价格？
      可以接受汽车涨价的最大涨幅？

      71.6%的消费者认为2008年汽车不会涨价
      13.6%的消费者认为2008年汽车会涨价
      14.7%的消费者持观望态度
      部分消费者对汽车价格上涨有了一定的心理准备 

      CPI指数、石油价格破百、铁矿石的价格上涨、人民币的强势升值以及劳动力成本的上升等因素给汽车企业带来了前所未有的压力 

      29.8%的消费者认为是汽车厂家或经销商追逐利益的结果 

      11.7%的消费者认为是厂家的营销手段

      分别有66.8%、12.6%的消费者表示涨价会影响购车计划或不好说，要看涨幅
消费者对于汽车价格的变动还是比较敏感的，价格的波动对于目前中国的汽车消费者有着很大的影响

      36.7%的消费者表示对“看中了这款车，多支付些可以”

      35.6%的消费者表示 “希望早点使用，亲身体验爱车”

      因为“急需用车”而接受涨价的比例也达到了13.4%

      可见接受涨价的消费者多是对车型因喜爱而忠诚，汽车厂家要想保留忠诚用户，在汽车产品的设计上要下大力气

      32.2%的消费者表示可选车型多而不接受汽车涨价

      29.5%的消费者并不着急用车，对于汽车价格持乐观的态度，认为汽车降价是大趋势，就算2008年汽车会涨价，以后价格也总会落下来 

      20.1%的消费者因涨价超出预算而放弃购买

      91.9%的消费者能接受的最大涨幅在5%以内，其中有64.5%的消费者把自己能接受的最大涨幅定在1%以内，可见虽然有超过20%的消费者表示汽车涨价对购车没有影响，但能接受的涨幅也是有限的

      中国汽车市场在2008年仍会保持快速增长，并有望冲击产销1000万辆大关。
汽车厂家如何在顶住成本上涨压力的同时，保持并且提高市场份额，是2008年摆在厂家面前的一个重要课题。

      在中国这样一个汽车消费还不成熟，消费者忠诚度较低，产品又很丰富的市场上，汽车企业在涨价与降价这两种道路上如何做选择？汽车企业要慎之又慎！

      业界观察

      当前，汽车营销服务的金融化，日益成为国内汽车消费的新发展趋势。从汽车金融业务的实施主体而言，主要有商业银行与汽车金融公司两类。考虑到商业银行在汽车金融业务高风险性的逐渐显现，以及国内从紧货币政策的实施（主要针对银行业金融机构），汽车金融公司将会成为未来汽车金融业务的核心主体。