全国工商联汽车经销商商会秘书长 王晓丹

       营建车商共同的家——访全国工商联汽车经销商商会秘书长 王晓丹

        作为全国汽车经销行业服务组织，全国工商联汽车经销商商会（以下简称“商会”）自2006年12月成立至今，在一年多的时间里，发展得如何，面对全国三万多个汽车经销商这样一个庞大的服务群体，又如何肩负起行业协调与服务的重任？鸢飞草长，日丽风和。在五月的一个午后，带着一系列车商普遍关心的问题，《中国车商》记者在全国工商联汽车经销商商会王晓丹秘书长简洁明亮的办公室，与她进行了如下的对话——

       本刊记者/张志魁

       记者：最近有幸参加了商会的一届三次理事会议。大家对商会成立一年多来的工作非常认可，都把她当成是自己的家，畅所欲言，可以真实地感知到商会稳健的发展步伐。当初是基于怎样的一种考虑成立这个组织的？

       王秘书长：众所周知，这几年，中国汽车行业驶入快车道，作为一个新兴的行业群体，汽车经销商也得到了迅猛发展。随着市场竞争的日趋激烈，行业暴露出的问题也越来越多，比如说，同上游的生产厂家间的关系、行业发展政策的制约、以及行业的规范化服务问题等等，亟待有一个真正属于车商自己的组织，作为行业的代言人，维护行业的权益。正是在这种大背景下，2006年12月，由中国汽车报社牵头，携同国内三十余家大型汽车经销集团共同发起成立了全国工商联汽车经销商商会。目前，商会会员已由创始初期的六百余家发展到近千家，全部是各地主流品牌4S店。

       记者：现今车商中95%以上是民营企业，商会的成立，对他们乃至整个行业来说，无疑是福音，这让大家都有一种归属感。请您介绍一下商会是如何定位，又是如何运作的？

       王秘书长：商会是民间行业服务组织，汽车经销商商会专业服务于广大汽车经销商，会员主体就是汽车经销商。主要是在会员与政府、汽车生产厂家、消费者之间起沟通、桥梁和纽带作用，整合行业资源，提升行业综合发展实力。

       关于商会的运作模式，如果用一句话来概括就是企业家办会。这如何体现？主要在于制度和执行流程。商会日常事务执行机构是秘书处，发展规划和实施要点，以及重大活动事项，首先由秘书处制订基本方案，然后交由会长会议讨论通过，再经过理事会广泛征询意见和建议，最后确定具体执行方案，由秘书处实施。也可以这样讲，会长相当于企业中的董事长，副会长相当于董事会成员，会长会议就相当于董事会，秘书处是执行机构。

       商会在成立之初，就明确提出“以会员需求为导向，创建学习型商会组织”。把“反映行业诉求，参政议政，加强行业自律，谋求汽车社会的和谐发展”作为服务会员的核心内容；把加强同业间交流学习与合作作为服务会员的主导产品。

       记者：作为商会秘书处的掌门人，对过去的一年，您如何评价？

       王秘书长：2007年是商会的开局年，按照我们制订的三年发展规划，第一年要着力服务好创始会员。为此去年我们在很短的时间内，组建了秘书处；推出了官方网站“中国车商网”和商会会刊《中国车商》杂志，开展了三次会员问卷调查，了解会员需求。

       作为2007年的重头戏，商会组织会员进行了若干次异地交流学习活动。4月到上海东昌，学习先进的员工绩效考核管理办法；6月到深圳深业，探讨“阳光车友文化”；8月到山东润华，交流先进的市场营销策略；11月初到浙江物产元通，学习大型集团内部管理结构的经验；11月末到成都三和，探讨双品牌文化。通过这些活动，会员汲取了优秀企业的先进经验，对企业自身管理和服务水平的提升也多有借鉴。同时，还开展了两项评比活动：“2007年度汽车经销商经典营销案例评选”和“中国车商十佳雇主评选”。藉此挖掘业内成功的营销经验，在同行中分享；同时为车商们更好地处理企业与员工的关系，营造和谐的企业发展环境，做出积极的探索。

       可以说，我对去年一年的工作还是比较满意的，尽管遇到了很多意想不到的困难，但都克服了。非常感谢曾经给予了我们大力支持和帮助的各界领导，尤其是全国工商联的支持，感谢会员朋友们的认同和一路相随。

       记者：在五月份举行的商会一届三次理事会上了解到，会员对商会过去开展的各项工作很满意，但同时也抱有很多新的期待？请您谈谈如何实现会员预期的目标，又如何在今年接下来的这半年时间里给会员更多的惊喜？

       王秘书长：按照商会三年发展规划，今年是大力发展会员的一年，这在今年的理事会上也得到了广泛的共识。我们将集中各种力量，搭建广泛的会员发展网络，壮大会员队伍。同时，通过成立专家委员会、专业工作委员会、商会执行委员会，来健全商会组织架构，整合各方资源，谋求商会更大的发展。

       今年1月20日，由商会主办的全国首届汽车经销商年会在北京成功举行，年会上汇集了政府、汽车生产企业、学术、媒体等各界精英人士，以及国外相关组织、机构代表，和全国各地百余家主流汽车经销企业家，以“中国汽车经销商的现在与未来”为主题，探讨分析行业发展总体趋势，共谋和谐汽车发展之路，全面展现了当代中国车商精英形象。可以说，作为商会今年的第一个大型活动，年会取得了很大的成功，这给我们以极大的鼓舞。

       在“两会”期间，我们递交的关于《修订完善〈汽车品牌销售管理办法〉，促进汽车经销行业和谐健康发展》的提案，也得到了政府相关部门的高度重视，受商务部委托，我们已经完成了“汽车品牌销售管理办法实施细则”草案的撰写。接下来我们将继续在参政议政方面有更大的作为，为行业发展创造更加公平的环境，为会员争取更多的权益。

       而这次在徐州召开的一届三次理事会，更让我们看到了会员的热情和执着，我和我的执行团队会很珍惜取得的这些成果，接下来重点在行业标准和规范流程方面的制订，以及行业数据的采集方面取得新的突破。

       记者：您刚才介绍到，大力发展会员是商会今年的首要任务，全国有三万多汽车经销商，怎样才能让他们了解商会，加盟到商会这个大家庭？

       王秘书长：这个问题提得好。在商会初创阶段，在商会各项服务职能尚未建立健全的情况下，如何吸引会员入会，的确是个难点。目前我们能提供给会员的服务除了在会刊和商会网站上的宣传推广外，还提供了很多同业间的交流与合作机会。现阶段，更多的还是需要广大汽车经销商的信任，信任我们这个组织，信任我们这些核心的理事单位、副会长单位，信任商会秘书处可以在广大车商支持和帮助下，把商会的工作不断推向前进。商会是个大家庭，代表整个行业利益，只有有了大家的积极参与和协力支持，才能形成合力，才能形成行业集体的声音，才会有真正的权威性和影响力。
商会是汽车经销商共同的家。当然，会员发展是个循序渐进的过程，需要精心的养护，我们会通过各种方式加大商会的宣传力度，加强车商的认知度。作为创始秘书长，我给自己的定位是，不仅要带领秘书处做好现有会员的服务工作，更要做好商会的宣传推广工作，让更多的车商朋友加入到商会这个大家庭。

       如何快速壮大会员队伍，我很欣赏这样一句话：狭路相逢勇者胜，勇者相逢智者胜，智者相逢快者胜。相信只要我们不懈地努力，总会有令人满意的收获。

       记者：可以想见您每天的工作压力，您是如何化解这些压力？

       王秘书长：我最大的快乐是来自于工作中的成就感，所以每天都在不停地想怎样把工作做得更好，快乐和烦恼总是并存。郁闷的时候通常是在健身馆里渡过，很享受在汗水中排遣的过程；或者通过某个名人传记中作者精彩的词句就融化了。对了，最近我又有了新的喜好，就是“品茶”，特别是在茶香中体味茶道真是太享受了。可能是从前在深圳太长时间快节奏的生活，已经不会停下看风景了，所以到了北京发现不管多忙的人都那么慢条思理、津津有味地喝茶，很是生羡。自己也不知道什么时候就被带到了茶文化里，我特别喜欢给别人沏茶和倒茶的过程，什么烦恼都没有了，原来喝茶也可以上瘾呢！

       记者：商会事业发展到今天，作为商会的日常服务机构，秘书处发挥了重要的作用。您能给我们介绍一下您的这支团队吗？

       王秘书长：商会秘书处现在只有十几个人，平均年龄不到29岁，都很年轻，他们充满激情和抱负，也是经过几轮大浪淘沙沉淀下来的。职业化、专业化，是我们打造高效率执行团队的共识。最近我们大家在一起共同总结了从事商会工作的心得体会，并做了认真的归纳，形成了秘书处的工作准则，不妨和大家分享一下，也希望能得到广大会员的指正，不断地加以完善和充实。这就是：用爱心与真诚，吸引我们的会员，获得他们的信赖；用诚信与才干，影响我们的合作者，获得他们的共赢；用信心与耐心，平和我们的竞争者，获得他们的敬佩；用大气与包容，感动我们的误解者，获得他们的认同；用专业与执着，打动政府相关部门，获得他们的支持；用谦逊与协作，团结我们每位同事，获得彼此的呵护。创造和谐商会，从心开始，从你我开始……

       记者：这其中也足见您和您的团队对商会事业的执着与热爱。在这两年多的时间中，您自身也一定有很多感悟，能不能跟大家分享一下？

       王秘书长：感悟还谈不上，毕竟时间还不长。但的确感慨良多。我是媒体人出身，同时有五年国企生涯，也执掌过私企，但主持商会事务的确是一种新的尝试，有很多的挑战、很大的压力。对于我们这个年轻的行业商会，如何“白手起家”，先建立起这些应有的职能，这是首要问题。在这些职能逐渐建立后，才是如何发挥、满足甚至超越会员的期望。但是我们不能、也不应该首先期冀会员给我们足够的时间，等待我们把这些职能建立起来再谈服务，所以，我们必须是一手抓建设，一手抓发展，一手抓服务，是“三只手”都要硬，这就是压力。

       值得庆幸的是，一直以来，我们都得到了广大会员企业的高度认同和鼎力支持，这里我无法一一道出他们的名字，但我始终心存感激，这是我的原动力。同时我也非常感谢我的同事，起初创会期间共同打拼的日子，让我始终难以忘怀。而现有的主要成员，他们默默地耕耘和执着地奉献，对商会大业的忠诚，都是我精神上的依傍。

       从我个人来说，为了筹备商会，三年前离开了生活十年的深圳，来到北京。在这三年的时间里，无数次想到过放弃，但最后都是在各种鼓励和支持的声音中坚持了下来。说真的，这期间我也学到了很多，每每想到能够有机会为整个汽车经销行业贡献绵薄之力，更是觉得应该加倍努力。再有一点也是不得不提的，这就是榜样的力量。当初在创建商会的时候，我们就暗下决心，要像美国汽车经销商协会（NADA）那样，让全国工商联汽车经销商商会成为中国三万多车商可以信赖和追随的组织。美国汽车经销商协会经过九十年的发展得到了全美经销商的广泛认可和拥护。我们可不可以把这个时间缩短，同样缔造出一个成功的中国车商行业组织？我想，在全国工商联的鼎力支持下，在以会长为核心的商会核心领导层的指引下，在秘书处高效执行和运作下，我们一定能为行业的快速发展，为现代商会成功的发展模式，做出有益的探索。

       最后我借用阿里巴巴当家人马云说过的一句话，来做为你今天采访的结束语：努力不一定成功，但放弃一定失败。