我国充电设施保有量近1200万台
近日,中国充电联盟公众号宣布,截至2024年10月,中国充电基础设施已达1188.4万台,同比上升49.4%。其中,公共充电基础设施保有量达到了339.1万台,同比增长了34.3%;私人充电基础设施保有量为849.3万台,同比增长了56.4%。
南京与合肥签“双城记”协议促新能源汽车等产业发展
11月23日,南京市与合肥市工信部门共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》。根据协议,两地将建立工信部门常态化会商机制,沟通协调产业合作过程中的重大事项,持续开展两市产业融合对接活动,在智能制造、汽车、新材料等双方特色优势产业领域开展产业协作交流、互补发展。
无需摇号,511辆车京牌小客车司法处置启动
近日,北京产权交易所发布消息,2024年第二期京牌小客车司法处置工作正式启动,本期报名时间截至11月29日15时。本期共有511辆小客车通过北京产权交易所京牌小客车司法处置平台进行处置,数量创历年之最。12月1日公示报名信息,12月2日正式竞价。
11月份沪牌拍卖结果公布
11月24日,11月沪牌拍卖结果出炉。个人额度合计拍卖总数4077个,参加拍卖人数41857人,中标率9.7%。最低成交价94100元,平均成交价为94122元,比上个月93894元增加了228元。
欧洲议会:中欧即将达成电动汽车关税协议
11月24日消息,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说,至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。贝恩德·朗格表示,欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判,并即将与中国达成取消(加征高额)关税的解决方案。
匈牙利外长:欧盟对华电动汽车加征关税伤及自身
11月24日消息,匈牙利外长西雅尔多表示,欧盟对中国电动汽车加征关税会对欧盟自身经济造成伤害。西雅尔多表示,匈牙利对欧盟向中国电动汽车加征关税感到十分遗憾,“这是一个糟糕的决定”。他表示,匈牙利积极发展与中国在经济领域的合作,目前在匈牙利有不少中国投资商。欧盟也应该积极加强与中国在经贸方面的合作。
大众汽车品牌负责人:在德国关厂裁员不可避免
11月24日消息,德国大众汽车品牌负责人施文韬在接受采访时表示,大众汽车在德国关厂裁员不可避免。施文韬认为,大众汽车要摆脱目前的困境,不能只靠“创可贴”式的措施。大众汽车的人力成本目前是其他欧洲同行的近两倍,需要在3至4年内减少40亿欧元。
博世计划裁员5500人
11月23日消息,德国金属工业工会发布声明称,博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。博世发言人证实,该公司将在全球裁员5500人,其中将在德国裁减3800个岗位。该发言人称,汽车行业正面临严重的产能过剩,竞争和价格压力持续加剧。
奇瑞在西班牙合资工厂投产,计划2029年年产能达15万辆
11月24日,奇瑞汽车与西班牙埃布罗公司位于巴塞罗那的合资工厂投产。工厂的首批产品包括EBRO品牌S700 SUV,未来几周还将生产S800。两家公司于今年4月签署协议,奇瑞将侧重与EBRO品牌开展电动汽车技术领域的各项合作,助力开发新产品。该合资企业计划2029年将年产能扩大至15万辆,并为当地创造1200多个就业岗位。
长城汽车取得蓄电池启动能力的确定方法等专利
11月23日,国家知识产权局信息显示,长城汽车股份有限公司取得一项名为“蓄电池启动能力的确定方法、装置、存储介质和车辆”的专利,授权公告号CN 115047341 B,申请日期为2021年9月。
路特斯发布2024年第三季度财报
日前,路特斯发布2024年第三季度财报。2024年第三季度的总收入为2.55亿美元(约合人民币18.48亿元),同比增长36%。2024年第三季度总交付量为2744辆,同比增长54%。2024年1-9月,汽车交付量超过7600辆,同比增长136%,总收入为6.53亿美元(约合47.31亿元),同比增长翻番。来自路特斯以外的其他客户的智能驾驶业务收入升至0.11亿美元(约合0.80亿元),同比增长450%。