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蓝皮书之新车电商发展模式探讨
发布时间:2017.08.08    新闻来源:中华全国工商业联合会汽车经销商商会   浏览次数:



导读

越来越多的汽车电商平台更愿意用“汽车产业互联网平台”自称,更强调当汽车交易离不开线下服务场景时,互联网平台必须更加尊重行业发展规律,注重线下。同时,也更强调新车电商平台关注全产业链条,在融合新车、二手车、后市场各链条的野心。

 

2017年8月7日由全国工商联汽车经销商商会与易观国际、尼尔森联合北方工业大学联合编纂的中国汽车电子商务蓝皮书中国新车电商平台专题研讨会正式举行。国美汽车、易车、一猫汽车、好快保及中国汽车报等公司专家出席了本次会议。


与会专家就电商的发展历程及未来的发展趋势从2016-2017年新车电商发展概况、各类新车电商平台的发展概况及对应的案例分析三个主要的方面进行了探讨。根据易观智库的预测,目前我国新车电商市场还处于市场启动期,并将在2018年进入高速发展期。与会专家认为,新车电商平台有着如下几个特点:发展速度较快、线上线下相结合已成为趋势、在新《办法》的推动下,释放了市场活力,推动电商发展并且通过整合汽车主机厂商、经销商、消费者以及其他利益相关者的资源,为汽车消费者提供更优质的购车服务,提升产业各服务商的经营效益。


 

同时与会专家提出,厂家目前对于电商平台的合作方式也并不明朗,很多平台甚至选择在一些综合汽贸店内进行新车的转售或者与很多4S店进行合作,采取不同的模式进行经营。总的来说目前新车电商平台的发展之路还是在不断地摸索探索当中,尤其现在距离新《汽车销售管理办法》实施仅一个多月,很多的思路、渠道都在持续变化当中,并表示希望在商会的指导下能够获得对于未来发展的明确方向。


在会议的最后,对于蓝皮书初稿,专家们也强调对于汽车新车电商平台来说,汽车只是一个入口,更多的应该将注意力集中在汽车金融、汽车保险及后市场服务等硬件设施配备上。而且应当在报告中真实可靠地列出有关数据报告及分析,以推测出新车电商平台未来的发展,以便在未来的成书中更具指导性意义。

 
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